Número de Expediente 504/95
N° | Origen | Tipo | Extracto |
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504/95 | Senado De La Nación | Proyecto De Comunicación | ROMERO FERIS : PROYECTO DE COMUNICACION SOLICITANDO INFORMES SOBRE DIVERSOS ASPECTOS RELACIONADOS CON LA POSIBLE CONSTRUCCION DE UN PUENTE VEHICULAR Y PEATONAL EN EL CRUCE DE LA AV. DORREGO CON LAS VIAS DEL FERROCARRIL MITRE.~ |
Listado de Autores |
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Romero Feris
, Jose Antonio
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Fechas en Dir. Mesa de Entradas
MESA DE ENTRADAS | DADO CUENTA | Nº DE D.A.E. |
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05-06-1995 | 07-06-1995 | 41/1995 Tipo: NORMAL |
Fecha de Ingreso a Dir. Gral. de Comisiones
DIR. GRAL. de COMISIONES | INGRESO DEL DICTAMEN A LA MESA DE ENTRADAS |
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06-06-1995 | 09-08-1995 |
Giros del Expediente a Comisiones
COMISIÓN | FECHA DE INGRESO | FECHA DE EGRESO |
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ORDEN DE GIRO: 1 |
06-06-1995 | 09-08-1995 |
ORDEN DE GIRO: 2 |
06-06-1995 | 09-08-1995 |
Resoluciones
SENADO |
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FECHA DE SANCION: 30-08-1995 |
SANCION: APROBO |
COMENTARIO: |
NOTA: |
Órdenes del Día
NÚMERO | DE FECHA | ESTADO | ANEXO |
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460/95 | 11-08-1995 | APROBADA | Con Anexo |
PRESIDENCIA/OFICIALES VARIOS
ORIGEN | TIPO | NUMERO | FECHA | AR |
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En proceso de carga
S-95-0504:ROMERO FERIS
PROYECTO DE COMUNICACION
El Senado de la Nación
Vería con agrado que el Poder Ejecutivo nacional, a través de la
Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires, informe sobre diversos aspectos
vinculados a la posibilidad de construcción de un puente vehícular y
peatonal en el cruce de la avenida Dorrego con las vías del Ferrocarril
Mitre, entre calles Paraguay y Soler, a saber:
Si la Municipalidad tiene previsto realizar próximamente la
apertura de la licitación para la construcción de dicho puente. Caso
afirmativo bajo qué condiciones, cuál es el presupuesto estimado,
inversiones, plazos, cronogramas. Se solicita información sobre los
pliegos de la misma.
Qué estudios y evaluación se han realizado respecto al impacto-
urbano y ambiental- que la obra tendría en el barrio de Palermo. Se
solicita sean remitidos para conocimiento de esta Cámara.
Si la Municipalidad ha contemplado la alternativa de realizar un
puente exclusivamente para peatones.
Si dado los largos años transcurridos desde el inicio de las obras
del Viaducto Carranza, hoy inconclusas- situado a escasas cuadras del
mencionado puente- y las graves consecuencias que esta demora produce en
la zona, la Intendencia no ha considerado conveniente esperar la
finalización del viaducto antes de encarar una nueva obra tan próxima.
José A. Romero Feris.
LOS FUNDAMENTOS DEL PRESENTE PROYECTO DE COMUNICACION SE ENCUENTRAN
PUBLICADOS EN EL DAE 41/95.
-A las comisiones de Obras Públicas y de Transportes.