Número de Expediente 3451/06
N° | Origen | Tipo | Extracto |
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3451/06 | Senado De La Nación | Proyecto De Declaración | MASSONI : PROYECTO DE DECLARACION EXPRESANDO BENEPLACITO AL CUMPLIRSE EL 91º ANIVERSARIO DE LA FUNDACION DE LA CIUDAD DE TRELEW , PROVINCIA DE CHUBUT |
Listado de Autores |
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Massoni
, Norberto
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Fechas en Dir. Mesa de Entradas
MESA DE ENTRADAS | DADO CUENTA | Nº DE D.A.E. |
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26-09-2006 | 04-10-2006 | 156/2006 Tipo: NORMAL |
Fecha de Ingreso a Dir. Gral. de Comisiones
DIR. GRAL. de COMISIONES | INGRESO DEL DICTAMEN A LA MESA DE ENTRADAS |
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04-10-2006 | SIN FECHA |
Giros del Expediente a Comisiones
COMISIÓN | FECHA DE INGRESO | FECHA DE EGRESO |
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ORDEN DE GIRO: 1 |
04-10-2006 | 29-02-2008 |
EL EXPEDIENTE CADUCO EL 29-02-2008
ENVIADO AL ARCHIVO : 30-06-2008
En proceso de carga
Senado de la Nación
Secretaría Parlamentaria
Dirección Publicaciones
(S-3451/06)
PROYECTO DE DECLARACION
El Senado de la Nación
DECLARA:
Su beneplácito al cumplirse el 91° aniversario de la fundación de la ciudad de Trelew, ubicada en la provincia de Chubut, a celebrarse el 20 de Octubre de 2006.
Norberto Massoni.
FUNDAMENTOS
Señor Presidente :
La ciudad de Trelew se encuentra situada en el Departamento de Rawson, valle inferior del Río Chubut, en el noreste de la provincia del Chubut. Trelew significa en idioma galés ¿pueblo de Luis¿, en honor a Lewis Jones, uno de los primeros colonizadores galeses y gestor principal en la concesión para la construcción del ferrocarril en esa zona.
El surgimiento de esta ciudad se halla estrechamente ligado a la llegada de los 153 primeros colonos galeses, el 28 de Julio de 1865 en el barco ¨Mimosa¨ a la costa del actual Puerto Madryn.
Ante la falta de agua potable, estos colonos se dirigieron hacia el sur, sobre la margen izquierda del Río Chubut, fundando nuevos asentamientos galeses, entre ellos Trelew.
Aprovechando las tierras regadas por el Río Chubut, existían en la zona de Trelew tres chacras pertenecientes a Lodwig Williams, Peter Jones y Jasiah Williams.
Estos colonos lograron resolver dos grandes problemas: el riego y la comercialización de los productos.
El primer problema se remedió con el trazado de canales; el segundo, con la construcción de un ferrocarril, que uniría el valle de Trelew con la costa del actual Puerto Madryn. Este hito permitiría no sólo una salida a los productos cosechados sino el asentamiento de familias trabajadoras.
El 20 de Octubre de 1884 se sanciona la Ley 1539 que autoriza las obras del ferrocarril en esta zona, comenzando en el año 1886 el tendido de las vías, desde los dos extremos: tanto de Puerto Madryn como así también desde Trelew.
El 25 de mayo de 1889 se inaugura oficialmente el Ferrocarril Central Chubut, marcando el inicio de un paraje donde se establecieron las primeras casas de comercios y actividades complementarias (como la construcción de un banco, el correo y talleres; además, el desarrollo del transporte y la hotelería, funcionando como área de servicios de la actividad agropecuaria).
Con el paso de los años Trelew dependió tanto de la Municipalidad de Gaiman, como así también de la municipalidad de Rawson hasta el año 1903 en que por decreto firmado por el Presidente Julio Argentino Roca, se creo la Municipalidad de la Ciudad de Trelew.
El 18 de abril de 1904 se reunió el primer Consejo Deliberante siendo elegido primer Intendente de Trelew el Sr. Edward Jones Williams, ingeniero que participaba de la construcción del Ferrocarril.
Podemos considerar que Trelew no surgió como población mediante acto formal de su fundación. Muy por el contrario, fue la consecuencia de un gran esfuerzo en procura de un avance definitivo para que esta nueva Colonia galesa surgida en el Valle Inferior del Río Chubut comercializara su producción.
Su fundación queda definitivamente oficializada por Decreto del Poder Ejecutivo Nacional el 20 de Octubre de 1915.
Por las razones expuestas anteriormente, solicito a los señores senadores y senadoras la aprobación del presente proyecto.
Norberto Massoni.