Número de Expediente 3002/04

N° Origen Tipo Extracto
3002/04 Senado De La Nación Proyecto De Comunicación MASTANDREA Y OTROS : PROYECTO DE COMUNICACION SOLICITANDO SE OTORGUE A LA FIRMA SERVICIOS FERROVIARIOS DEL CHACO S.A. UNA SUMA DETERMINADA DENTRO DEL PLAN NACIONAL DE INVERSIONES PARA EL SECTOR .
Listado de Autores
Mastandrea , Alicia Ester
Curletti , Mirian Belén
Latorre , Roxana Itatí
Capitanich , Jorge Milton

Fechas en Dir. Mesa de Entradas

MESA DE ENTRADAS DADO CUENTA Nº DE D.A.E.
16-09-2004 22-09-2004 185/2004 Tipo: NORMAL

Fecha de Ingreso a Dir. Gral. de Comisiones

DIR. GRAL. de COMISIONES INGRESO DEL DICTAMEN A LA MESA DE ENTRADAS
17-09-2004 29-09-2004

Giros del Expediente a Comisiones

COMISIÓN FECHA DE INGRESO FECHA DE EGRESO
DE PRESUPUESTO Y HACIENDA
ORDEN DE GIRO: 1
17-09-2004 29-09-2004

ENVIADO AL ARCHIVO : 07-01-2005

Resoluciones

SENADO
FECHA DE SANCION: 20-10-2004
SANCION: APROBO
COMENTARIO:
NOTA:

Órdenes del Día

NÚMERO DE FECHA ESTADO ANEXO
1195/04 30-09-2004 APROBADA Sin Anexo
En proceso de carga
Senado de la Nación
Secretaría Parlamentaria
Dirección Publicaciones

(S-3002/04)

PROYECTO DE COMUNICACIÓN

El Senado de al Nación:

Vería con agrado que el Poder Ejecutivo Nacional, a través de la
Secretaría de Transporte de la Nación, otorgue a la firma SERVICIOS
FERROVIARIOS DEL CHACO S.A., empresa ferroviaria provincial que opera
por concesión el servicio de pasajeros del ex - Ferrocarril General
Belgrano, dentro del Plan Nacional de Inversiones Ferroviarias
(PLANIFER) del año 2005, el monto de PESOS ONCE MILLONES ($
11.000.000=), para inversiones del Servicio Interurbano de Pasajeros
que explota desde el año 1998, en los corredores Barranqueras - Taco
Pozo (Ramal C.3 y C.12) y Presidencia Roque Sáenz Peña - El Nochero
(Ramal C.3 y C.6).

Alicia E. Mastandrea. - Mirian Curletti. - Roxana Latorre. - Jorge M.
Capitanich.

FUNDAMENTOS

Señor Presidente:

El gobierno de la Provincia del Chaco posee desde 1998, la concesión
integral de explotación de los servicios Interurbanos de Pasajeros
pertenecientes a la empresa Ferrocarril Belgrano S.A., en los
corredores entre Barranqueras - Taco Pozo (Ramal C.3 y C.12), y entre
Presidencia Roque Sáenz Peña - El Nochero (Ramal C.3 y C.6), operados
por la empresa provincial SERVICIOS FERROVIARIO DEL CHACO S.A. Dicha
prestación de servicio se realiza por concesión firmada con el Estado
Nacional, por el período de treinta años y en el marco normativo de los
Decreto Nacional Nº 532/1992 y Decreto Nacional 1168/92.

Concesión integral de explotación implica que la provincia del Chaco, a
través de la empresa Servicios Ferroviarios del Chaco S.A. (SEFECHA
S.A.) asume la explotación comercial del servicio de pasajeros, la
operación de trenes y atención de estaciones, mantenimiento del
material rodante, infraestructura y equipos y todas las demás
actividades complementarias y subsidiarias. (Art. 4º del Decreto PEN Nº
666/89), como son el servicio de correo, transporte de encomiendas,
automóviles acompañando pasajeros, paquetería, etc.

Dicho servicio interurbano de pasajeros, sirve a una población de
600.000 habitantes de las Ciudades y localidades chaqueñas que se
encuentran a lo largo de ambas trazas de la concesión, a las que se
suma la localidad de Los Amores, ubicada al norte de la provincia de
Santa Fe.

La Empresa SEFECHA S.A. tiene programado tres servicios:

a. Servicio Nº1: Resistencia-Los Amores: que pasa por General Donovan,
Fortín Cardozo, General Obligado, Cote Lai, Río Tapenagá, Charadai, La
Sabana, La Vicuña y Los Amores (Santa Fe).
b. Servicio Nº3: Sáenz Peña-Chorotis: Sáenz Peña, La Mascota, Napenay,
Avia Terai, Las Chuñas, Pozo de Indio, Las Breñas, Campo Largo,
Charata, Gral. Pinedo, Itín, Hermos Campo, Zuberbhuler, Venados
Grandes, Chorotis.
c. Servicio Nº4: Puerto Tirol-Branaqueras: Puerto Tirol, Fontana,
Resistencia Barranqueras.

Estos servicios ferroviarios de pasajeros desde 1998 al 2004, han
aumentado el número de los mismos desde 78.387 pasajeros en 1998 a más
de 600.000 pasajeros en el 2003, con proyecciones del presente año que
se acercarán a los 700.000 pasajeros, de una población de 600.000
habitantes, donde los que hacen uso de este transporte son los usuarios
de menores recursos.

Es necesario decir que, el presente subsidio ha sido solicitado por el
Poder Ejecutivo provincial, en la persona del Sr. Gobernador al
Presidente de la Nación, pues al tomar conocimiento en el mes de
febrero del 2004, que en el PLANIFER 2004/2007, no se tuvo en cuenta el
servicio ferroviario chaqueño de pasajeros, brindado por la provincia
del Chaco, se plantea la necesidad de reformular dicho plan, para que
sea más ecuánime y justo en la distribución de los recursos. Para que
realmente se cumplan los anuncios del Sr. Presidente de la Nación del
mes de febrero del presente año, que al dar a conocer el PLANIFER,
manifestó: "¿ es decisión irrevocable que la Argentina vuelva a tener
un sistema de ferrocarriles al servicio de todos los argentinos ¿ un
sistema de ferrocarriles que funcione, lo más moderno posible" y que
esté al servicio de los ciudadanos del país.

Es necesario resaltar que nuestra provincia, durante los años de
concesión que han transcurrido no ha recibido subsidio alguno, y las
inversiones que son necesarias en un servicio ferroviario son de muy
altos los costos, tanto en vías, material rodante, talleres,
estaciones, etc. para poder brindar el buen y normal servicio que la
población chaqueña y santafesina se merece.

Por todo ello, Señor Presidente, solicitamos a los Señores Senadores
aprueben el presente proyecto.

Alicia E. Mastandrea. - Mirian Curletti. - Roxana Latorre. - Jorge M.
Capitanich.