Número de Expediente 1113/04

N° Origen Tipo Extracto
1113/04 Senado De La Nación Proyecto De Ley CAPITANCIH : PROYECTO DE LEY SOBRE SISTEMA DE COMERCIALIZACION RESTRINGIDO DE GAS NATURAL COMPRIMIDO .
Listado de Autores
Capitanich , Jorge Milton

Fechas en Dir. Mesa de Entradas

MESA DE ENTRADAS DADO CUENTA Nº DE D.A.E.
28-04-2004 05-05-2004 68/2004 Tipo: NORMAL

Fecha de Ingreso a Dir. Gral. de Comisiones

DIR. GRAL. de COMISIONES INGRESO DEL DICTAMEN A LA MESA DE ENTRADAS
29-04-2004 SIN FECHA

Giros del Expediente a Comisiones

COMISIÓN FECHA DE INGRESO FECHA DE EGRESO
DE MINERÍA, ENERGÍA Y COMBUSTIBLES
ORDEN DE GIRO: 1
29-04-2004 28-02-2006

EL EXPEDIENTE CADUCO EL 28-02-2006

ENVIADO AL ARCHIVO : 13-09-2006

En proceso de carga
Senado de la Nación
Secretaría Parlamentaria
Dirección Publicaciones

(S-1113/04)

PROYECTO DE LEY

El Senado y Cámara de Diputados,...

Artículo 1°: Establécese un sistema de comercialización restringida de
Gas Natural Comprimido (GNC) en el período comprendido entre el 01 de
mayo de 2004 hasta el 30 de setiembre del 2004 inclusive a través de la
implementación de un sistema de acceso restringido el cual será dictado
y reglamentado por la Secretaría de Energía de la Nación.

Art. 2°: El sistema de acceso restringido deberá priorizar el consumo
de GNC para unidades vehiculares destinadas el transporte público de
pasajeros debidamente autorizados y para unidades vehiculares cuya
antigüedad sea superior a 10 años asignando preferencias hacia aquellas
destinadas a servicios que generen valor agregado.

Art. 3°:Comuníquese al Poder Ejecutivo

Jorge M. Capitanich.

FUNDAMENTOS:

Sr. Presidente:

La crisis energética amenaza, como un problema central, el proceso de
crecimiento y recuperación de la economía argentina, al mismo tiempo
que afecta el cumpliendo de los tratados o compromisos internacionales
suscriptos por la República Argentina con países limítrofes -
preferentemente Chile -.

En este contexto, es preciso en forma inmediata aplicar varias medidas
y acciones que contribuyan a resolver esta problemática, especialmente
aquellas orientadas por el gobierno nacional para satisfacer demandas
irresueltas, el incremento en el nivel de producción y exploración por
parte de las compañías productoras, la restricción de las
exportaciones, la disminución del consumo interno o acciones combinadas
de todas estas alternativas.

El consumo diario de gas natural alcanza a 90 millones de metros
cúbicos, la capacidad instalada para el transporte alcanza los 115
millones de metros cúbicos y el consumo de Gas Natural Comprimido
alcanza a 9 millones de metros cúbicos de los cuales 1,3 millones
corresponde a consumo domiciliario.

La solución transitoria para evitar el agravamiento de la situación,
las complicaciones del frente externo en materia diplomática con países
que se ven afectados por al provisión de este insumo esencial para la
generación de oferta energética como es Chile y la secuencia de
interrupciones de servicios por parte de empresas con compromisos de
producción y exportación constituyen efectos no deseados de política
nacional e internacional.

No es momento de discutir la matriz energética, ni la garantía de
cumplimiento de los compromisos internacionales ni la culpa de la
alteración de reglas de juego, ni siquiera es necesario debatir
respecto a un sistema de pulseada política.

Pretendemos ayudar al Presidente Kirchner en su tarea de construir una
Argentina diferente, un país en serio. Esto se logra tomando decisiones
racionales que sopesen adecuadamente costos y beneficios. Para
adelante, deberá contemplarse seguramente un proceso de renegociación
contractual con otras condiciones, en donde las empresas deberán
invertir, garantizar calidad de servicio, someterse a un marco
regulatorio adecuado que proteja los derechos del consumidor. Pero en
la coyuntura, esta decisión puede ser práctica, no debe inducir a
complicaciones ni políticas no sociales porque se busca proteger a
sectores sensibles. Con esta medida se pretende reducir el consumo en
un 60 % aproximadamente, lo cual impacta principalmente en aquellos
vehículos nuevos, de lujo o que pueden tener uso alternativo de
combustibles en el corto plazo.

El transporte público mantiene sus tarifas congeladas, y esto tiene
alto impacto en la canasta de precios, principalmente de los deciles
más bajos de ingresos. Este proyecto concede la facultad de crear y
reglamentar un sistema de acceso al Gas Natural Comprimido por parte de
a la Secretaría de Energía y amplia de este modo la capacidad
regulatoria del mercado de corto plazo.

Por estas razones, Señor Presidente elevo a vuestra consideración este
proyecto de ley para su sanción.

Jorge M. Capitanich.-